3-assige kipper-oplegger

Kipperaanhangwagen wordt ook wel dumptruckaanhangwagen, kipperoplegger, zijkipperaanhangwagen, einddumperaanhangwagen, achterdumperaanhangwagen genoemd.
In de civiele techniek werkt het vaak in combinatie met graafmachines, laders, transportbanden en andere bouwmachines. De kipper-opleggerwagen maakt gebruik van zelflossende methoden met achter- en zijdump, wat de efficiëntie van het bulkvrachtvervoer door de lader verbetert. De kipperwagen van de semi-vrachtwagenaanhanger helt onder een bepaalde hoek, zodat de lading in de wagen wordt gelost. De kracht van de motor van de dumptruckaanhanger wordt gebruikt om het dumpmechanisme te voltooien.

           

 

           

 

Hier zijn enkele specificatieparameters voor een 3-assige kipperoplegger:

Gewicht aanhanger: tussen 9,000 en 15,000 pond
Laadvermogen: 20 tot 30 ton
Dumpmethode: De meeste dumptrailers gebruiken een hydraulische cilinder om de dumpbox op te tillen en de lading te legen.

Type vering: Luchtgeveerde veersystemen zijn vrij gebruikelijk op 3-assige kipperopleggers

Bandenmaat: 11R22.5

Remtype: Lucht- of hydraulische remmen zijn gebruikelijk op kipperopleggers

Type trekhaak: De meeste dkipper-opleggers gebruiken een koppelschotel of zwanenhalskoppeling om op het trekvoertuig aan te sluiten.

Lichaamstype: De dumpbox is meestal gemaakt van staal en is tussen de 24 en 40 voet lang

Kiphoek: De maximale kiphoek voor een 3-assige kipperoplegger bedraagt ​​doorgaans ongeveer 45 graden, alhoewel dit kan variëren afhankelijk van het ontwerp van de aanhanger.

Hoogte zijwand: De zijwanden van de dumpbox zijn doorgaans tussen de 1 en 1,5 meter hoog, hoewel dit kan variëren afhankelijk van de specifieke aanhanger en het beoogde gebruik ervan.

Dit zijn enkele van de belangrijkste specificatieparameters voor een 3-assige kipperoplegger en kunnen u een idee geven van wat u kunt verwachten van een typische aanhanger in deze categorie.

 

Onderdelen van het hydraulische hefsysteem van Tipper Semi Trailer

Componenten van het hydraulische hefsysteem van Dump Semi Trailer. De Tipper Semi Trailer-trein bestaat hoofdzakelijk uit een tractor en een oplegger. De trekker is door een zadel en een oplegger met elkaar verbonden en vormt zo een opleggertrein. Het hydraulische hefsysteem van de kipperoplegger bestaat hoofdzakelijk uit een aftakas (transmissie), een hydraulische pomp, een hefklep, een pneumatische regelklep, een begrenzingsklep, een hydraulische cilinder, een hydraulische olietank, een hoge- (lage) drukolieleiding enzovoort. De hogedrukolie die door de tandwielpomp wordt afgegeven, komt via de hogedrukolieleiding de schotelklep binnen.

De liftklep stuurt olie onder hoge druk naar de oliecilinder of voert deze af in de hydraulische olietank onder controle van de luchtregelklep, waardoor de functies van het heffen, stoppen en neerlaten van de hydraulische oliecilinder van de eindkipwagen worden bereikt.

Voorzorgsmaatregelen voor het bedienen van het hydraulische hefsysteem van de kipperoplegger
(1) De hydraulische tank van de chassiskipper die te koop wordt aangeboden, is een speciale hefcilinder. Gebruik de cilinder niet als stabiele steun voor de laadbak van de dumper.

(2) Laat de cilinder niet langer dan 2 uur (meer dan 30 minuten in vochtige lucht) in opgeheven toestand aan de lucht blootstaan, anders zal dit oxidatie en roest van de cilinder veroorzaken;

(3) Het is verboden om de ontlastklep op de liftklep te demonteren en af ​​te stellen, anders verliest het hydraulische systeem zijn veiligheidsbeschermingsfunctie en veroorzaakt een ongeval.

(4) Wanneer de Kipper-oplegger die te koop is vracht laadt, moeten we ervoor zorgen dat de voor- en achter- en linker- en rechterlading uniform zijn. Als u te veel lading aan de voorkant heeft, kan dit het hydraulische systeem overbelasten. Er wordt te veel lading geladen achter de 20 en 40 voet Container Tipper Semi Trailer, waardoor de te koop aangeboden semi-end kippertrailers omvallen tijdens het lossen, en de linker- en Bij een juiste deellast kan de cilinder gemakkelijk omvallen.

(5) Zorg er bij het lossen voor dat de grond rond de lichtgewicht kipper stevig en vlak is, houd de drieassige kippertrailer stabiel en zorg ervoor dat de hoofdkipper en de schrootkipper in een rechte lijn staan;

(6) Tijdens het heffen van de semi-kipper voor verkoop kan de machinist de bedieningspositie niet verlaten en kan niemand in de buurt van het werkgebied staan ​​of lopen;

(7) Tijdens het heffen van de kipperoplegger moet de machinist letten op de invloed van zijwind, omdat het lange lichaam van de kipperoplegger ervoor zal zorgen dat de kipperaanhangwagen omrolt onder invloed van zijwind;

(8) Zorg ervoor dat de hoogte van de lading niet hoger is dan de achterdeur. Zorg ervoor dat u de vergrendeling van de achterdeur opent voordat u gaat heffen en lossen, anders komt de lading vol te staan ​​aan de achterkant van de kipwagen van de trekker en kantelt het voertuig tijdens het lossen;

(9) Bij het lossen bij temperaturen onder de 0 graden is het belangrijk om erop te letten of de lading bevroren is, anders zal de achterkipoplegger omrollen als gevolg van onbalans tussen links en rechts bij het lossen;

(10) Verplaats de kipper-oplegger niet terwijl de topper-oplegger zich in geheven toestand bevindt, en gebruik niet de noodremmethode om kleverige goederen te lossen, anders zal de kipwagen van de trekker omrollen of de olie beschadigen tank;

(11) Als de hefhoek van de dumper-oplegger van de kist ongeveer 25 graden bedraagt ​​en de lading in de kist nog niet is gelost, stop dan met tillen en controleer de oorzaak van het kleven;

(12) Als u verwacht dat er tijdens het heffen een kanteling kan plaatsvinden, zorg er dan voor dat u stopt met heffen en de kipperoplegger langzaam laat vallen;

(13) Wacht ongeveer 30 seconden nadat de carrosserie van de schmitt-dumper-oplegger volledig is neergelaten. Zorg ervoor dat u de hendel van de luchtregelklep in de stoppositie houdt. Start de zware dumperaanhangwagen niet in de neergelaten positie. Rijd niet met de dumper-opleggers in de neergelaten positie. Anders zal alle hydraulische olie van de dumper-oplegger in de hydraulische cilinder terugvloeien naar de hydraulische tank, wat cavitatie en problemen met de brandstofinjectie veroorzaakt.

 

Hoe de lading van een dumper-oplegger dumpen?

Meestal zijn er bij het gebruik van een dumper-oplegger veel kleine problemen die gemakkelijk over het hoofd worden gezien en die tijdens het rijden verborgen gevaren worden. Ze zijn zeer opmerkelijk. Hieronder volgen enkele typische gebruiksspecificaties en voorzorgsmaatregelen tijdens het sporten, tillen en lossen. Ik raad vrienden aan Wanneer u het gebruikt, controleer het dan zorgvuldig en voldoe aan de volgende vereisten.

1. Zorg er vóór het lossen voor dat er geen mensen aan beide zijden en aan de achterkant van de te koop staande kipperoplegger aanwezig zijn, en controleer of de hefbegrenzingsinrichting van de te koop aangeboden kipperaanhanger intact is.

2. Nadat het heffen van de te koop aangeboden kipperopleggers is voltooid, moet u, voordat u gaat rijden, de aftakasschakelaar van de opleggeropleggers uitschakelen om de krachtafnemer van de versnellingsbak te scheiden en de oliepomp te stoppen; Zet vervolgens de handbedieningsklep in de middelste stoppositie om automatisch heffen tijdens het rijden te voorkomen. Gevaar.

3. Met de dumper-opleggers die te koop zijn, kan alleen worden gereden nadat de wagen is teruggezet op het bovenste vleugeloppervlak van het subframe. Omdat het te koop aangeboden dumper-opleggers zich in geheven staat bevindt, is de kans groot dat er storingen en ongelukken ontstaan.

4. De goederen in de te koop aangeboden dumper-opleggers zijn gelijkmatig verdeeld en oefenen of dumpen niet met ernstige deellading.

5. Om de tandwielpomp te laten werken, trapt u eerst het koppelingspedaal in en schakelt u vervolgens de aftakasschakelaar van de kipwagen in om botsingen te voorkomen wanneer de aftakas is ingeschakeld.

6. Wanneer de te koop aangeboden dumper-opleggers worden opgetild, moet het motortoerental binnen 2000 tpm worden geregeld, vooral nadat de nieuwe te koop aangeboden kipper-opleggers tot 40 graden zijn geheven. Verhoog het gaspedaal niet om schade aan de begrenzingsklep te voorkomen en overige onderdelen.

7. Wanneer de wagen wordt opgetild, mogen er geen voorzieningen of mensen binnen een straal van 5 meter eromheen zijn, en mag de machinist de cabine van de graankipper niet achterlaten voor de verkoop.

8. Wanneer de dumper-opleggers die bij mij in de buurt te koop zijn, rijden, moet de aftakas van het chassis stoppen en moet de handbedieningsklep in de middenstoppositie van de chassiskipper te koop staan. Het is ten strengste verboden om de handmatige bedieningsklep in de hef- en daalposities te zetten.

Populaire tags: 3-assige kipper-oplegger, China 3-assige kipper-oplegger fabrikanten, fabriek