Drop-deck aanhangwagen

Drop Deck Trailers hebben geen factorborden meer op hun laadplatform. Ze worden dagelijks gebruikt voor goederenvervoer over lange afstanden in de logistiek. Deze vorm van aanhangwagens wordt geproduceerd met een buitensporige stijfheid van de voorste balk die door de hele aanhangwagen gaat. De langsbalk aan de voorkant is meestal van het zwanenhalstype. Het toppunt van de kernbalk is van 400 mm tot 550 mm en de langsbalk wordt gelast door middel van een computergestuurde ondergedompelde booglasmachine. De voorste afsluiting wordt behandeld met kogelstralen en de bypass-balk dringt door de langsbalk en last de hele carrosserie aan elkaar.

Drop Deck Trailers zijn vergelijkbaar met diepladers, behalve dat ze twee dekniveaus hebben. Het dek zakt naar beneden nadat het de tractorassen heeft vrijgemaakt, waardoor een bovendek en een benedendek ontstaan. Door het benedendek kan de aanhangwagen grotere ladingen vervoeren dan een dieplader.

Drop Deck Trailers worden vaak gebruikt voor het transporteren van zware voertuigen en machines zoals tractorkoppen en speciale voertuigen, spoorwegvoertuigen, mijnlieren, bosbouwmachines en -apparatuur, landbouwmachines zoals graafmachines, laders, straatstenen en hefapparatuur en andere zware goederen .

Specificatie van Drop Deck Trailer

Productstructuur van Drop Deck Trailer

Drop Deck Trailer gebruikt meestal een concave balk voorkant met zwanenhalsvorm. Aan de voorkant van de zwanenhals wordt meestal een concave balk gebruikt met een zwanenhalsvorm. Vooraan is de zwanenhals verbonden met de trekkerkop met kingpin en aandrijfzadel, terwijl hij achteraan verbonden is met het hoofdgewichtsframe. Het laadplatform bevindt zich in het midden en het wielframe bevindt zich helemaal aan het einde van de aanhanger. Drop Deck Trailer is verbonden met de trekkerkop met kingpin en aandrijfzadel, terwijl hij aan de achterkant is verbonden met het hoofdgewichtsframe. Het laadplatform bevindt zich in het midden en het wielframe bevindt zich helemaal aan het einde van de aanhanger.

De framebevestigingsmethode

De framebevestigingsmethode is om het frame van de aanhangwagen en het frame van de vrachtwagen aan elkaar te bevestigen om te voorkomen dat de ophanging van de aanhangwagen te veel verticaal beweegt. Meestal wordt een uitgebalanceerd type met drie assen, een uitgebalanceerd type met twee assen of een stijf ophangingstype gebruikt. Tussen de voorste en achterste bladveren wordt een balanceergewicht geïnstalleerd, dat ervoor zorgt dat de doorbuiging tussen de voorste en achterste bladveren gelijk blijft en de kracht op de voor- en achteras in evenwicht houdt. Met koolstoftrioxide gas afgeschermd lassen maakt de trailer duurzamer en heeft een elegante uitstraling.

Basis concept

De Drop Deck Trailer heeft een vlak plaattype, een concaaf balktype en een blootliggende bandstructuur. Het frame is van het traptype en de longitudinale balkinterface is I-vormig, wat de kenmerken heeft van hoge stijfheid en hoge sterkte. Het hoofdvlak van de framepallet is laag, wat de stabiliteit van het transport garandeert. Het is geschikt voor alle soorten bouwmachines, groot materieel en zwaar staal.

Populaire tags: drop deck trailer, China drop deck trailer fabrikanten, fabriek