Goede prijs laagbed semi -trailer

 

Deze semi -trailer met een laag bedelde wordt vervaardigd door voertuigmeester en verkocht bij de fabrieksprijs, waardoor Middleman -markeringen worden geëlimineerd. Volgens de behoeften van klanten zoals vrachttype en wegomstandigheden, bieden we aangepaste diensten van laadvermogen tot structureel ontwerp om te voldoen aan gepersonaliseerde logistieke eisen.
Als een laagbedde semi -trailer fabrikant bieden we klanten laadcapaciteiten van 30 tot 150 ton, met flexibele asopties van 2/3/4/5 assen of meerdere assen. Optionele configuraties zoals het verbreden van onderdelen, afneembare zwanenhals en hydraulische ophanging kunnen ook worden toegevoegd als dat nodig is, waardoor het gemakkelijk is om de transportuitdagingen van overgewicht en overhoogte vracht aan te gaan.

 

 

 

• Verplaatsing van industriële apparatuur: veilig met grote machinegereedschap, productielijnen en andere precisiemachines en -apparatuur.
• Overdracht van de bouwmachines: efficiënt leveren van bulldozers, straatstenen en andere bouwmachines aan bouwgebieden.
• Grote componententransport: veilig transport van fotovoltaïsche beugels, omvormers en andere componenten van grote krachtcentrale.
• Port Heavy Machinery Dispatch: overbrengen van kayside -kranen, portaalkranen en andere zware apparatuur die wordt gebruikt in havenactiviteiten.

 

 

• Rated Load: 30 - 150 ton
• Assen: 2/3/4/5 assen of meerdere assen, elke as 13/16 ton
• Goose Neck Detachable: beschikbaar
• Multi - assen: beschikbaar
• Stuurassen: beschikbaar
• Verbreed onderdelen: beschikbaar
• Bandenstijl: bedekt of onbedekt
• Suspensietype: mechanische suspensie / luchtophanging / hydraulische suspensie
• Ladder: mechanische veer / hydraulisch
• Banden: 12R22.5/8.25R20 (8/12/16/20 stukken)
• Ladder: mechanische veer / hydraulisch
• Gereedschapskist: staal / aluminium
• King Pin: #50 (2 ") / #90 (3.5"), Jost / ander merk, veranderlijk
• Landingsgestel: 28 ton, twee snelheid, jost / ander merk

 

 

 

• Als een semi {- trailerfabrikant is de prijsklasse van onze semi -trailer met een laag bedheid USD 11, 000 - 50, 000. De prijs hangt voornamelijk af van aanpassingsvereisten: hogere laadcapaciteit, multi - asontwerp, hydraulische suspensie, afneembare zwanenhals en andere speciale configuraties zullen de materiaalkosten en procescomplexiteit verhogen, wat resulteert in een overeenkomstige prijsstijging.

 

Als u een semi -trailer met een laag bedeling wilt kopen tegen de fabrieksprijs of meer aanpasbare specificaties wilt verkrijgen, neem dan contact met ons op via een website -bericht of whatsapp(+86-13698615216).

 

 

• Lasproces: volledig automatische ondergedompelde booglastechnologie wordt gebruikt, waardoor de lasstroom en snelheid nauwkeurig worden geregeld. Lasnaden zijn uniform en dicht, met een penetratiediepte van 8-10 mm, waardoor de vermoeidheidsterkte met 30% wordt verbeterd in vergelijking met traditioneel handmatig lassen. Lassen zijn continu met voldoende penetratie, waardoor luchtonzuiverheden isoleren om defecten zoals poriën en slakkenopname te voorkomen, waardoor de levensduur van het voertuig sterk wordt verlengd.
• Schilderproces: na het afbouwen en fosferen van voorbehandeling wordt het frame gedompeld in een elektroforese -tank voor coating. Verf hecht gelijkmatig aan het metalen oppervlak door adsorptie van elektrische veld, gevolgd door een weer - resistente topcoat. De coating heeft een sterke hechting, is niet eenvoudig af te pellen en kan zowel uiterlijk als beschermende prestaties behouden tijdens lang - term gebruik.

 

 

 

• Staalmateriaal: gemaakt van hoog - sterkte staal met superieure treksterkte en impactweerstand in vergelijking met gewoon staal. Na speciale verwerking vermindert het voertuig zelf - gewicht terwijl het de algehele laadcapaciteit verbetert, waardoor veilig transport wordt gewaarborgd.
• Afneembaar Gouslandeneck: de Gouslandeck neemt een afneembare structuur aan. Bij het transporteren van lading met een overgewicht kan het worden verwijderd om de dekhoogte te verlagen, waardoor het handig is voor tillen of zelf -, voortgestuwde vrachtbelasting, waardoor flexibiliteit en efficiëntie worden geboden.
• Suspensie: biedt mechanische, lucht- en hydraulische ophangingsopties. Mechanische ophanging is eenvoudig en duurzaam, geschikt voor ruwe wegen; Luchtophanging zorgt voor uitstekende schokabsorptie; Hydraulische suspensie kan de dekhoogte aanpassen om zich aan te passen aan verschillende laad- en losscenario's.
• Stuuras: uitgerust met een stuurassysteem. Door de stuurhoek te beheersen, wordt de draaiingsradius van het voertuig sterk verminderd, waardoor het geschikt is voor smalle bouwplaatsen en fabrieksgebieden, waardoor het operationele gemak wordt verbeterd.
• Verbiddele componenten: uitgerust met opvouwbare verbreedingsonderdelen aan beide zijden van de trailer. Bij het vervoeren van oversized lading kunnen ze worden uitgebreid om aanpassing aan brede lading te maximaliseren. Wanneer ze zijn ingetrokken, nemen ze geen extra ruimte in beslag.
• Banden: het blootgestelde bandenontwerp verlaagt verder de dekhoogte en voldoet aan de behoeften van het transport van overhoogte lading. Het overdekte bandenontwerp beschermt banden tegen stenen effecten. Alle modellen zijn uitgerust met radiale banden met slijtage - resistent, punctie - resistent en geschikt voor verschillende wegomstandigheden.
• Ladder: de achterkant van het dek is uitgerust met een anti - slipladder met oppervlakken met een patroon, het helpen van zelf - aangedreven apparatuur zoals laders en vorkheftrucks om veilig te laden en te laden, waardoor de operationele veiligheid wordt verbeterd.

 

 

 

• Container of gestapeld transport wordt geselecteerd volgens de semi {- trailerspecificaties. Kerncomponenten zijn dubbel - gewikkeld met schokbestendig schuim en waterdichte stof, en belangrijke gewrichten worden versterkt met stalen frames om botsingsschade tijdens het transport te voorkomen.
• Afhankelijk van de bestemming van de klant worden flexibele transportmethoden zoals weg-, spoor-, zee- en multimodaal transport overgenomen. Routes zijn flexibel gepland om tijdige en veilige levering van apparatuur te garanderen.

 

 

Wij zijn een semi - trailerfabriek. Door onze semi -trailer met een lowbed te kiezen, kunt u niet alleen genieten van de voorkeursprijs van direct aanbod van de fabriek, maar biedt ook exclusieve aanpassingsdiensten. Als u gedetailleerde configuraties wilt leren, offertes wilt verkrijgen of de fabriek wilt bezoeken, neem dan gerust contact met ons op.We zullen u professionele oplossingen bieden. U kunt contact met ons opnemen via websitebericht of whatsapp (+86-13698615216).

 

 

Populaire tags: Goede prijs laagbed semi -trailer, China Goede prijs laagbed semi -trailer fabrikanten, fabriek