50 ton cementtank semi -trailer

Dit is een semi -trailer van 50 ton cementtank. Deze semi-trailer wordt geleverd tegen de fabrieksprijs en ondersteunt verschillende aanpassingen, zoals 30-70 CBM-capaciteit, 2/3/4 asconfiguraties, 1/2/3 compartimenten en tankmateriaalopties, om aan verschillende behoeften te voldoen.
Als semi -trailerfabriek zijn onze semi -trailers van cement gemaakt met hoge - kwaliteitsgroene materialen en geavanceerde processen, met uitstekende kwaliteit en hoge prestaties. Ze worden veel gebruikt in scenario's zoals transport van cementplanten naar batchstations, vliegasoverdracht, droge mortelverdeling en chemisch poedertransport.

• Poedercementtransport: transportt efficiënt transport en zorgt voor de materiaaltoevoer voor de constructie.
• Fly Ash Transfer: Veilig transporteert vliegas naar ondernemingen van bouwmaterialen.
• Drooge mortelverdeling: tijdige toevoer van droge mortel voor constructie.
• Chemisch poedertransport: efficiënte overdracht van verschillende droge chemische poedermaterialen.

• Laadcapaciteit: 50 ton (aanpasbare capaciteit van 30-70 cbm)
• Aantal assen: 2/3/4 assen, elke as 13/16 ton (aangepast op basis van belasting)
• Materiaal: koolstofstaal / aluminium
• Aantal compartimenten: 1/2/3
• Systeem ontladen: pneumatische fluïdisatieafvoerapparaat
• Motor: Weichai 4102
• Luchtcompressor: Bohai 12 cbm/min
• Tankvorm: V Type / W Type
• Tankmateriaal: koolstofstaal / aluminium
• Tankschotel einddikte: 5 mm/6 mm
• Tanklichaamdikte: 4 mm/5 mm
• Banden: 12R22.5 (8/12/16 stukken), merk optioneel
• King Pin: 2 ″ /3.5 ″ Jost
• Landingsgestel: 28 ton twee snelheid, jost/ander merk
• Schilderen: elektroforese schilderij + polyurethaan combinatie verfverf

• Als semi -trailerfabriek ligt de prijsklasse van onze semi -trailer van de cementtank tussen USD 12, 000 - USD 50.000. De prijs wordt beïnvloed door het niveau van aanpassing. Grote capaciteit, speciale tankvormen, aluminium tankmaterialen, multi - compartimentontwerpen en hoge - prestatie -ontladingssystemen zullen de kosten verhogen.

Als u deze semi -trailer van 50 ton cementtank wilt kopen tegen de fabrieksprijs, of als u meer productspecificaties wilt verkrijgen, neem dan contact met ons op via bericht of whatsapp (+86-13698615216).

• Lasproces: hanteert hoge - precisie automatische robotlassentechnologie, die het traject en temperatuur precies regelt. De lasnaad is uniform en dicht, vrij van poriën, onvolledige lassen en andere defecten, waardoor uitstekende afdichting zorgt en cementlekkage wordt voorkomen. Lasgebieden hebben een hoge sterkte, die structurele stabiliteit en duurzaamheid verbeteren, geschikt voor frequent transport.
• Schilderproces: gebruikt elektroforese schilderkunst en polyurethaancombinatie van verfprocessen. Na het schieten is de trailer ondergedompeld in een elektroforetische tank om een ​​uniforme en dichte primerlaag op het oppervlak te vormen, gevolgd door een polyurethaan topcoat. De verf heeft een sterke hechting, krasweerstand en uitstekende corrosieweerstand, het voorkomen van roest en veroudering, het handhaven van een goed uiterlijk en verlengt de levensduur.

• High - Kwaliteit grondstoffen: gemaakt met hoog - sterkte koolstofstaal of lichtgewicht aluminium. Koolstofstaal is duurzaam, terwijl aluminium lichtgewicht is en corrosie - resistent, die betrouwbare ondersteuning biedt voor de tank en zorgt voor de transportveiligheid.
• Aanpasbare capaciteit: biedt verschillende capaciteitsopties van 30-70 CBM om te voldoen aan verschillende behoeften van het transportvolume, om efficiënt cementtransport te waarborgen, ronde reizen te verminderen en de transportefficiëntie te verbeteren.
• Tankvorm: biedt aanpasbaar V -type of W -type tankvormen. V -type tanks hebben een grotere ontladingshoek en minder residu; W -type tanks hebben stabiele structuren en lagere zwaartekrachtcentra, geschikt voor lang - afstandsvervoer.
• Pneumatisch ontladensysteem: uitgerust met Weichai Engine en Bohai Air Compressor. Gebruikt de luchtstroom om het poeder te fluïdiseren, waardoor snel cement kan worden losgelaten met snelle snelheid, laag residu, gemakkelijke werking, het verbeteren van de lading en het lossen van efficiëntie en het verlagen van de arbeidskosten.
• Tankmateriaalaanpassing: biedt opties voor koolstofstaal of aluminium tank. Koolstofstaal is economisch en praktisch, geschikt voor conventionele cementtransport; Aluminium is lichtgewicht en corrosie - resistent, ideaal voor speciale omgevingen of gewichtsvermindering.
• Compartimentaanpassing: biedt 1/2/3 compartimentontwerpen, waardoor het gelijktijdig transport van verschillende soorten cement mogelijk is, Cross - besmetting vermijden, afzonderlijke losladen in batches vergemakkelijken en de transportflexibiliteit en praktisch verbeteren.

• Afhankelijk van de voertuigspecificaties en klantvereisten, kiezen we container of ro ​​- RO -scheepsvervoer.
• Belangrijke componenten zoals ontladingssystemen, ophangonderdelen en kleppen zijn strak verpakt met schokbestendige materialen om de transportveiligheid te waarborgen.
• Afhankelijk van de bestemming van de klant, weg-, spoorweg-, zee- of multimodale transportcombinaties worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de apparatuur intact wordt geleverd.

Wij zijn een semi -trailerfabriek. Door de semi -trailer van 50 ton cementtank door ons te kopen, kunt u genieten van fabrieks directe prijzen, het elimineren van tussenliggende links en het bereiken van hogere kostenprestaties. Als u meer informatie wilt leren of een aangepaste offerte wilt verkrijgen, neem dan gerust contact met ons op. We zullen professionele diensten bieden. U kunt contact met ons opnemen via bericht of whatsapp (+86-13698615216).

Populaire tags: 50 ton cement tank semi -trailer, China 50 ton cement tank semi -trailer fabrikanten, fabriek