Vloeistoftanker Aanhangwagen
Een vloeistoftankeraanhangwagen is een type aanhangwagen die speciaal is ontworpen voor het transport van vloeistoffen, zoals water, melk, benzine, diesel of chemicaliën.
Productnaam: Liquid Tanker Trailer
Aantal compartimenten: 1, 2,3,4, enz. of aangepast
Type: oplegger
Materiaal: koolstofstaal/aluminium/roestvrij staal
Max. laadvermogen: 20-55 CBM aangepast
Neem contact met ons op voor meer info. Whatsapp/Telefoonnummer: plus 86 18615265125
E-mail: global.sales@vehiclemaster.com
Beschrijving

Hier is een parameterblad voor een Liquid Tanker Trailer:
Dimensies:
Lengte: meestal tussen de 42 en 53 voet
Breedte: meestal ongeveer 96 inch voor enkele aanhangwagens, tot 102 inch voor vrachtwagens met meerdere compartimenten
Hoogte: varieert afhankelijk van het model en de configuratie
Capaciteit:
Varieert afhankelijk van het model en de configuratie
Kan een grote verscheidenheid aan vloeistoffen vervoeren, waaronder water, chemicaliën, brandstof en voedselveilige producten
Bouw:
Shell: gemaakt van hoogwaardig staal of aluminium
Isolatie: kan dikke geïsoleerde wanden hebben of verwarming voor temperatuurgevoelige vloeistoffen
Kleppen: meestal aan de achterkant van de aanhangwagen en op afstand bediend
Baffles: interne structuren om klotsen van vloeistof te voorkomen en de stabiliteit te verbeteren
Veiligheidsvoorzieningen: meestal uitgerust met overdrukventielen, kantelbeveiliging en borden met gevaarlijke stoffen
Gewicht:
Varieert afhankelijk van het model en de configuratie
Over het algemeen rond de 10,000 tot 30,000 pond leeg
Het totale gewicht kan meer dan 80,000 pond bedragen wanneer volledig beladen met de juiste vergunningen en uitrusting
Ander:
Goed onderhoud en reiniging zijn belangrijk voor een maximale levensduur en veilig transport van vloeistoffen
Afhankelijk van het type vloeistof dat wordt vervoerd, kunnen speciale vergunningen en licenties vereist zijn
Tijdens het laden, lossen en transport moeten de juiste veiligheidsuitrusting en -procedures worden gevolgd
Wat kan de Liquid Tanker Trailer vervoeren?
Liquid Tanker Trailer vervoert voornamelijk benzine, diesel, ruwe olie, smeerolie, olijfolie, sojaolie, olijfolie, alcohol, eetbare olie. Roestvrijstalen tankoplegger te koop kan ook worden gebruikt voor het vervoer van chemische producten zoals zwavelzuur, zoutzuur, fosforzuur en natronloog. grondstof.
Wat is de bodemvulling van de Liquid Tanker Trailer?
(1) Onderlaadsysteem van de Liquid Tanker Trailer
In de vorige Liquid Tanker Trailer gieten we olie in de tank vanuit het mangat boven de Liquid Tanker Trailer prijs. Voeg een speciale oliepomp toe aan de achterzijde van de Liquid Tanker Trailer om het omgekeerd laden en lossen van diesel te realiseren.
Om de veiligheid te verbeteren, heeft onze productie van Liquid Tanker Trailers nu allemaal het bodemvulproces gedaan.
Wat is bodemvulling? Belangrijke componenten voor bodemvulling: De belangrijkste componenten van bodemvulling zijn uitlaatgasterugwinningssysteem, anti-leksysteem, onderzeese klep, Europese standaard tankmond, besturingskop, SO2-aansluiting, antistatisch systeem, bodem ingeblikte API-connector.
(2) Tankdeksel van Europese standaard aluminiumlegering
Aluminiumlegering Europese standaard semi-tanker te koop deksel is ook putdeksel. Het bevindt zich meestal op de bovenkant van de olietanker die te koop wordt aangeboden, het tankdeksel heeft ingebouwde ademhalings- en nooduitlaatfuncties. Onze dieselaanhangwagen heeft olie- en gasterugwinningsklep, oliemeetgat, anti-overloopsonde op het putdeksel, enz.
Tijdens het vulproces van het anti-overloop-detectiesysteem, wanneer het vloeistofniveau de detectiepositie bereikt, zal het detectiesysteem automatisch alarmeren om het laden van de olie te stoppen.
De ingebouwde ademautomaat houdt de interne druk van de brandstoftankaanhanger stabiel en in evenwicht met de externe druk bij het vervoeren van olie.
Het morsbestendige ontwerp voorkomt dat tankwagens bij een ongeval worden afgesloten.
Wanneer de druk van het nooduitlaatapparaat in de olietrailer sterk stijgt, wordt deze automatisch geopend om de druk in de olietrailer te verminderen, waardoor ongelukken worden voorkomen en de veiligheid van het olietransport aanzienlijk wordt verbeterd.
(3) Onderzeese klep
Onderzeese klep (noodafsluiter). Eenvoudige bediening, tijdwinst, veiligheid en milieubescherming.
Drukgebalanceerde onderzeese klep wordt gebruikt voor de prijs van een benzinetanker met meerdere compartimenten, die het afzonderlijk laden en lossen van verschillende tanks kan uitvoeren. Het driewegontwerp van de te koop aangeboden gastanker vereenvoudigt de pijpleiding, vermindert de belasting, is eenvoudig te bedienen en veilig en betrouwbaar.
De pneumatische afsluitklep is geïnstalleerd op de bodem van de tank van de oplegger van de watertank en kan worden bijgetankt. De interne druk van de klep is klein, de stroom is groot en er is een uitgesneden groef op de flens van het kleplichaam. Als de kracht te groot is, worden de pijpleiding van het te koop aangeboden lichaam van de gastanker en het tanklichaam automatisch losgekoppeld en blijven de automatische centreerplunjer en de duurzame veer verzegeld en lekt het medium in de te koop staande melktanker niet, daardoor zorgen voor de veiligheid van de brandstoftanker te koop in Zuid-Afrika.
Als we niet kunnen openen omdat er geen luchtbron is of om andere redenen, kunnen we de cilinderzuigerstang openen en handmatig openen.
Hoe de Liquid Tanker Trailer onderhouden?
Naast de normale inspectie van het remsysteem en het smeersysteem dient de Liquid Tanker Trailer ook aandacht te besteden aan de volgende punten:
(1) Maak de bandenspanning niet te hoog.
Als de bandenspanning te hoog is, wordt het contactoppervlak van de band met de grond kleiner. De slijtage van het loopvlak zal ernstig zijn, dit zal het remeffect bij het remmen verminderen. Het lijdt geen twijfel dat dit gevolgen heeft voor de rijveiligheid; wanneer de luchtdruk te hoog is, zullen de banden gemakkelijk ontploffen op hobbelige wegen.
Een te lage bandenspanning is echter niet goed. Een te lage bandenspanning zal de bandenslijtage versnellen, het brandstofverbruik van de oplegger van de watertank verhogen en ook de rijveiligheid en het remeffect van het voertuig beïnvloeden.
(2) Te veel diesel of benzine in de Liquid Tanker Trailer. Te veel diesel of benzine kan de ademhalingsautomaat gemakkelijk blokkeren. Als gevolg hiervan kan stoom niet effectief worden geëlimineerd en ontstaat er druk in de prijs van de benzinetanker. Er is klepschade opgetreden.
Populaire tags: vloeibare tankoplegger, China fabrikanten van vloeibare tankopleggers, fabriek
Aanvraag sturen
Misschien vind je dit ook leuk













